Leistungssteigerung & Motoroptimierung in Kassel!
Motortuning in Kassel
PowerMod Performance ist Ihr Ansprechpartner in Kassel und Umgebung für professionelle Kennfeldoptimierung / ChipTuning im PKW Bereich.
Unser Optimierer Patrick, der Kopf von PowerMod Performance sitzt direkt in Kassel. Als gelernter KFZ-Mechantroniker und angestellt im Familien KFZ-Meisterbetrieb stellen die Anforderungen der aktuellen Motorsteuergeräte keine Herausforderung dar. Optimierung und Performance auf höchsten Niveau!
Optimierung seit 2015, das Gründungsjahr von PowerMod Performance. Seit knapp 10 Jahren optimieren wir Fahrzeuge direkt am unseren Standort in Kassel. Durch originale Hardware von Martkführern stehen uns fast alle Möglichkeiten zur bearbeitung von Motorsteuergeräten offen. Viele lokale Partner setzen auf unsere qualitäten, darunter auch freie Werkstätten und Vertragshändler!
PowerMod Performance entwickelt Datensätze selbst. Zum Beispiel ist PowerMod Performance der erste Tuner Weltweit gewesen, welcher für Ford Fahrzeuge eine Getriebeoptimierung entwickelt hat. Zum Beispiel für die Ford 6F55, 6R80, 8F24, 8F35, 8F40, 8F57, 10R80 und weitere Ford Wandlerautomatikgetriebe.
In meiner ganzen Laufbahn habe Ich bereits mehr wie 1200 Autos direkt in Kassel optimiert. Unser ganzes Team von PowerMod zählt über 10.000 optimierte Fahrzeuge.
Die Tools
Wir verwenden nur Tuning-Tools von Marktführern. Zum Beispiel das Autotuner-Tool oder auch PCMFlash. Natrürlich zählen viele weitere Tools zu unserem Sortiment.
Datenlogs
Durch Datenlogs überprüfen wir ob alle Werte im Soll-Bereich liegen, denn die Langlebigkeit des Motors liegt uns am Herzen!
Qualitativ hochwertiges ChipTuning
Qualität steht für uns an erster Stelle. Unsere Tuningdatensätze werden in Kassel direkt oder durch einen Partner aus dem PowerMod Portfolio in Deutschland erstellt!
Unsere Dienstleistungen
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Simpel und bequem per E-Mail oder WhatsApp! Direkt auf unserem Standortprofil auf PowerMod.de
Wähle in unseren Konfigurator dein Fahrzeug aus. Stelle eine Anfrage an uns bequem per Webformular.
Die Anfrage kann per E-Mail, WhatsApp oder durch ein direkt Telefonat erfolgen.
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ChipTuning in Kassel
Keine ChipTuning Box im Motorraum, Kennfeldoptimierung direkt auf dem Motorsteuergerät. Qualität zahlt sich aus!
Die Qualität einer professionellen Leistungssteigerung entsteht durch einen perfekten Datensatz abgetimmt auf das Fahrzeug welches optimiert wird. Daher wird die vorhandene Firmware vom Motorsteuergerät ausgelesen und optimiert. Auf Wunsch ist auch bei vielen Fahrzeugen ein Update der original Software möglich. Das Tuning wird von uns vor Ort oder durch einen Partner aus dem PowerMod Portfolio erstellt. Die Datensätze werden somit in Deutschland entwickelt!
Viele Mitbewerber entwickeln die Datensätze nicht selbst. Sie kaufen diese bei ChipTuning-Files Anbietern für einen günstigen Preis dazu. Meist werden dabei fertige Datensätze verwendet die bereits auf tausenden Fahrzeugen laufen. Dies ist keine perfekte Abstimmung für Ihr Fahrzeug. Teilweise werden Schutzfunktionen der Motorsteuerung deaktiviert um volle Leistung zu erhalten. Bei uns bleiben die Schtutzsysteme in Betrieb und werden lediglich nach Bedarf angepasst.
Abarth · Alfa Romeo · Alpina · Alpine · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Cupra · Dacia · Daewoo · Dodge · DS · Ferrari · Fiat · Ford · GMC · Honda · Hummer · Hyundai · Infiniti · Isuzu · Iveco · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land-Rover · Lexus · Lincoln · Man · Maserati · Mazda · Mercedes · MG · Mini · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Rolls Royce · Saab · Seat · Skoda · Smart · SsangYong · Suzuki · Toyota · Volkswagen · Volvo · Wohnmobil
Wie kommt das Tuning auf Dein Auto?
Es gibt mehere Wege wie Steuergeräte optimiert werden können. Wir erkären es Dir!
In 90% der Fahrzeuge kommt der optimierte Datensatz, also die Tuningdatei, direkt per OBD ( On Board Diagnose ) Schnittstelle auf dein Steuergerät. Ein Ausbau des Steuergerätes sowie das Öffnen des Steuergerätes ist dabei nicht notwendig!
Doch nicht alle Fahrzeuge / Steuergeräte sind im OBD Modus optimierbar. Für genau diese Fälle gibt es 2. weitere Methoden um die ECU zu tunen. Der Bench Modus erlaubt es uns, das Steuergerät zu optimieren, ohne es zu öffnen. Das Steuergerät wird aus dem Fahrzeug ausgebaut, die Stecker werden entfernt, die Pins der Stecker mit passenden Pins von unserem Tuning-Tool besteckt.
Für rund 1% der Fahrzeuge steht nur der Boot Modus zur Verfügung. Dabei muss das Steuergerät ausgebaut und geöffnet werden. Es wird dann mit feinster Technik direkt auf den Speicher geschrieben. Danach ist ein erneutes Verkleben des Steuergerätes notwendig!
Vertraue auf die Erfahrung des Auto Tuning spezialist in Kassel - Motortuning Kassel
OBD Methode
Bench Methode
Boot Methode
Steigere jetzt die Leistung deines Motors
Genieße neuen Fahrspaß und senke den Kraftstoffverbrauch deines Fahrzeugs mit einer Kennfeldoptimierung von Motortuning-Kassel powered by PowerMod Performance - deinem ChipTuning Profi in Kassel.
Jetzt Kontakt aufnehmenWelche Leistungsstufen gibt es?
Es gibt mehere Varianten der Leistungssteigerung, wir erklären es Dir!
Die Stage 1 - die Leistungsstufe für alle Fahrzeuge im Serienzustand. Ausgelegt auf Leistung und Haltbarkeit des Motors.
Die Stage 2 - die Leistungsstufe für alle Fahrzeuge mit leichten Modifikationen am Motor. Dazu zählen zum Beispiel eine Abgasanlage ab Turbo oder auch der Einbau eines größeren Ladeluftkühlers.
Die Stage 3 - die Leistungsstufe für extreme Umbauten am Motor. Dazu zählen die Umbauten aus Stufe 2 wo aber lange noch kein Ende ist. Upgrade Turbolader, größere Injektoren, Ansaugsystem und viele weitere kleine Modofikationen, die zur Performance zählen.
Das Eco Tuning - die Motoroptimierung welche die Absichten hat lediglich den Kraftstoffverbrauch des Motors zu reduzieren. Damit sind bis zu 20% Kraftstoffersparnis möglich.
Die Addons - VMAX aufheben, das AdBlue System optimieren, Dieselpartikelfilter und Abgasrückführung ( AGR ) deaktivieren für Beispielsweise die Rennstrecke, Pop & Bangs, die Nachkat Lambdasonde deaktivieren wenn beispielsweise ein Rennkat verbaut wurde und vieles mehr. Diese Optionen lassen sich auch ohne Leistungsstufe einprogrammieren.
Wohnmobil ChipTuning in Kassel
Steigere die Leistung & das Drehmoment für dein Wohnmobil. Fahre entspannter mit weniger Schaltvorgängen und reduziere dabei den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% mit einer Kennfeldoptimierung von Motortuning-Kassel powered by PowerMod Performance - Deinem Wohnmobil-Tuning Profi in Kassel.
Fiat Ducato · Citroen Jumper · Iveco Daily · Mercedes Sprinter · Peugeot Boxer · Ford Transit · Renault Master
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Getriebeoptimierung in Kassel
Schnellere Schaltzeiten, sauberere Schaltvorgänge und effizientere Schaltvorgänge für DSG- und Wandlerautomatikgetriebe.
Eine Getriebeoptimierung bieten wir für viele DSG- und Wandlerautomatikgetriebe von Volkswagen, Seat, Skoda, Audi und Bentley an. Auch optimieren wir die Getriebe der BMW Group wie BMW und Mini. Bei einer Leistungssteigerung des Motors empfehlen wir immer eine Optimierung des DSG oder Automatikgetriebe. So werden beide Baugruppen noch expliziter aufeinander abgestimmt.
VAG: DQ38x · DQ500 ( MQB ) · DQ500 · DL800 · DL382 · DL501 · DQ200 · DQ200 ( MQB ) · DQ200G2 · DQ250 ( MQB ) · DQ250E · DQ250F · DQ400E · AL450 · AL552 · ALx51
BMW: DKG436 gen1 · 8HPxx
Für Ford sind wir mit unserem Partner PowerMod Performance weltweit der erste Tuner, welcher die Automatikgetriebe optimiert.
Ford Getriebe: 6F55 · 6R80 · 8F24 · 8F35 · 8F40 · 8F57 · 10R80 · 6F-Midrange
Launch Control für VAG Fahrzeuge
Launch Control & Flammen aus dem Auspuff? Wir setzen es für Volkswagen, Seat, Skoda und Audi Fahrzeuge um.
Dank unserer Erfahrung und einem professionellem Tool können wir dabei die Geschwindigkeit die Drehzahl und die Zündverstellung explizit einstellen. Mit Aufpreis auch für DSG-Fahrzeuge möglich. Diese Fahrzeuge werden bei uns über die OBD2 Methode optimiert. Kein Ausbau vom Steuergerät notwendig! Alle unterstützten ECU-Typen findest Du in der nachfolgenden Liste:
MED17.1 · MED17.1.1 · MED17.5 · MED17.5.1 · MED17.5 · MED17.5.2 · MED17.5.20 · MED17.5.5 · ME17.5.6 · MED9.1 · MED9.1.1 · MED9.5.1 · MED9.5.10
Softwareoptimierung für deinen Motor
Eine Kennfeldoptimierung ist nicht zu vergleichen mit dem bekannten ChipTuning.
Bei einem ChipTuning muss der EEprom ausgelötet und modifiziert werden. Heutzutage lassen sich die meisten Steuergeräte direkt über die OBD Schnittstelle (OBD-Tuning) auslesen und deren Kennfelder modifizieren.
Bei Steuergeräten wo ein Auslesen per OBD Schnittstelle nicht möglich ist, gibt es weitere Methoden, wie zum Beispiel die sogenannte Bench Methode oder die Boot Methode.
Eine Kennfeldoptimierung ist nicht zu vergleichen mit dem bekannten ChipTuning. Bei einem ChipTuning muss der Eprom (Chip / Speicherbaustein des Motorsteuergeräts) ausgelötet und modifiziert werden (daher der Name Chiptuning).
Bei modernen Motorsteuergeräten ist dies nicht mehr Notwendig!
Auch sogenannte ChipTuning-Boxen, welche dem Steuergerät veränderte Werte durchgeben, welches Aufgrund dessen die Leistung des Motors erhöht kommen für uns nicht in Frage.
