Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford S-Max 2.0 EcoBlue ( Automatik ) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 190PS und 370NM auf 400NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +30 Nm Drehmoment.
Anpassung des 8-Gang Automatikgetriebe. Weitere Infos zu unserer neuen 8-Gang Optimierung findest Du in unserem Konfigurator. Das Ergebnis: spürbar mehr Power, besseres Ansprechverhalten und gleichzeitig ein effizienterer Verbrauch bei entspannter Fahrweise.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Citroen Jumper 2.2 BlueHDI EU6b – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 165PS auf 195PS und 370NM auf 435NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +65 Nm Drehmoment.
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Stage 2 Kennfeldoptimierung für den BMW 5-serie 25d – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 197PS auf 265PS und 400NM auf 550NM Drehmoment. Der Zuwachs +68 PS & +150 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 130PS auf 200PS und 385NM auf 450NM Drehmoment. Der Zuwachs +70 PS & +65 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Audi A4 2.0 TDI CR EU6 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 190PS und 320NM auf 400NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +80 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Ranger 3.0 V6 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 292PS auf 410PS und 491NM auf 650NM Drehmoment. Der Zuwachs +118 PS & +159 Nm Drehmoment.
Stage 3 Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Golf 2.0 TSI – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 310PS auf 425PS und 380NM auf 520NM Drehmoment. Der Zuwachs +115 PS & +140 Nm Drehmoment.
Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 130PS auf 185PS und 360NM auf 415NM Drehmoment. Der Zuwachs +55 PS & +55 Nm Drehmoment.
Stage 2 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 2.5 Duratec ST – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 226PS auf 280PS und 320NM auf 470NM Drehmoment. Der Zuwachs +54 PS & +150 Nm Drehmoment.
Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford S-Max 2.0 EcoBlue ( Automatik ) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 190PS und 370NM auf 400NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +30 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 100PS auf 140PS und 170NM auf 250NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +80 Nm Drehmoment.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Skoda Kodiaq 2.0 TDI CR EU6 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 240PS auf 290PS und 500NM auf 580NM Drehmoment. Der Zuwachs +50 PS & +80 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Skoda Octavia 1.4 TSI/TFSI S&S – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 140PS auf 170PS und 250NM auf 300NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +50 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den BMW 3-serie 20i (2.0T) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 184PS auf 260PS und 270NM auf 420NM Drehmoment. Der Zuwachs +76 PS & +150 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mondeo 1.5 EcoBoost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 165PS auf 200PS und 242NM auf 290NM Drehmoment. Der Zuwachs +35 PS & +48 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Audi Q7 4.2 TDI – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 340PS auf 400PS und 760NM auf 900NM Drehmoment. Der Zuwachs +60 PS & +140 Nm Drehmoment.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Ranger 3.0 V6 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 292PS auf 410PS und 491NM auf 650NM Drehmoment. Der Zuwachs +118 PS & +159 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 210PS und 360NM auf 450NM Drehmoment. Der Zuwachs +60 PS & +90 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Peugeot Boxer 2.2 BlueHDI EU6b – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 165PS auf 190PS und 370NM auf 450NM Drehmoment. Der Zuwachs +25 PS & +80 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 1.5 EcoBoost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 200PS und 240NM auf 290NM Drehmoment. Der Zuwachs +50 PS & +50 Nm Drehmoment.
Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 1.5 EcoBoost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 182PS und 240NM auf 240NM Drehmoment. Der Zuwachs +32 PS & +0 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 2.3 EcoBoost ST – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 280PS auf 310PS und 420NM auf 500NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +80 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 1.6 EcoBoost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 150PS auf 195PS und 240NM auf 280NM Drehmoment. Der Zuwachs +45 PS & +40 Nm Drehmoment.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Skoda Octavia 2.0 TDI CR EU6 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 184PS auf 220PS und 380NM auf 450NM Drehmoment. Der Zuwachs +36 PS & +70 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Cupra Formentor 2.0 TSI VZ – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 310PS auf 380PS und 400NM auf 500NM Drehmoment. Der Zuwachs +70 PS & +100 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 5.0 V8 GT – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 450PS auf 480PS und 529NM auf 560NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +31 Nm Drehmoment.
Anpassung des 8-Gang Automatikgetriebe. Weitere Infos zu unserer neuen 8-Gang Optimierung findest Du in unserem Konfigurator. Das Ergebnis: spürbar mehr Power, besseres Ansprechverhalten und gleichzeitig ein effizienterer Verbrauch bei entspannter Fahrweise.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Mercedes A 45 AMG (2.0T) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 381PS auf 425PS und 475NM auf 540NM Drehmoment. Der Zuwachs +44 PS & +65 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den BMW 6 GT-serie 30d – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 265PS auf 310PS und 620NM auf 720NM Drehmoment. Der Zuwachs +45 PS & +100 Nm Drehmoment.
Beeindruckende Ergebnisse durch Stage S Tuning Powermod Performance hat erneut gezeigt, was durch professionelle Kennfeldoptimierung möglich ist: Beim Ford Ranger 2.0 TDCI wurde durch das Stage S Tuning eine deutliche Leistungssteigerung erreicht
Deaktivierung der Zylinderabschaltung. In gewissen Fahrzuständen sorgt die Motorüberwachung dafür das ein Zylinder abgeschaltet wird. Dies passiert großteils im Teillastbereich. Bei verbau einer Sportabgasanlage sorgt dies für einen unangenehmen Motorklang. Wir verhindern das die Zylinderabschaltung sich einschaltet. Alle Zylinder laufen jederzeit mit!
Anpassung des 8-Gang Automatikgetriebe. Weitere Infos zu unserer neuen 8-Gang Optimierung findest Du in unserem Konfigurator. Das Ergebnis: spürbar mehr Power, besseres Ansprechverhalten und gleichzeitig ein effizienterer Verbrauch bei entspannter Fahrweise.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Bei vielen Besitzern des Fiat Ducato 8 mit dem 2.2 Multijet 3 Motor und dem 9-Gang-Automatikgetriebe ZF9HP48 häufen sich die Berichte über Getriebeprobleme und Schäden. Die ab Werk verbaute Getriebesoftware ist oft unzureichend abgestimmt und führt zu einem untertourigen Fahrverhalten, das den Motor und das Getriebe stark belastet – insbesondere im unteren Drehzahlbereich.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.
Ford Transit – Beeindruckende Ergebnisse durch die Getriebeoptimierung von Powermod Performance: Beim Ford Transit 2.0 EcoBlue wurde durch das die Getriebeoptimierung ein schnelleres und saubereres Schaltverhalten des 6-Gang Automatikgetriebe erzielt.
Stage 2 Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Caddy 2.0 TDI CR EU6 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 102PS auf 185PS und 250NM auf 270NM Drehmoment. Der Zuwachs +83 PS & +20 Nm Drehmoment.
PowerMod Performance informiert: Ab sofort gibt es wichtige Neuigkeiten zur Optimierung der SID212 und SID212 EVO Steuergeräte. Um diese aktuellen ECU-Modelle professionell zu tunen, ist ein sogenannter Unlock (ECU-Entsperrung) erforderlich.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Citroen Jumper 2.2 BlueHDI EU6b – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 165PS auf 195PS und 370NM auf 435NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +65 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.
Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 105PS auf 185PS und 360NM auf 415NM Drehmoment. Der Zuwachs +80 PS & +55 Nm Drehmoment.
Gute Neuigkeiten für alle Tuning-Fans: Laut aktuellen Informationen wird es schon in Kürze möglich sein, die Ford SID212 ECU-Reihe erfolgreich zu optimieren. Diese Steuergeräte kommen in den Ford EcoBlue Motoren zum Einsatz, die seit 2018 in zahlreichen Ford-Modellen verbaut sind.
Ford Ranger – Beeindruckendes Ergebnis unserer Getriebeoptimierung für den Ford Ranger 2.0 TDCI mit dem 10-Gang Automatikgetriebe. Sanftere und weichere Schaltvorgänge, angepasste Schaltzeiten und optimierte Wandlerüberbrückung.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 2.3 EcoBoost ST – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 280PS auf 310PS und 420NM auf 500NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +80 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Audi A6 55 TDI – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 349PS auf 395PS und 700NM auf 800NM Drehmoment. Der Zuwachs +46 PS & +100 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Golf 2.0 TSI (Clubsport) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 265PS auf 300PS und 350NM auf 440NM Drehmoment. Der Zuwachs +35 PS & +90 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 5.0 V8 GT – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 450PS auf 480PS und 529NM auf 560NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +31 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Explorer 3.0 EcoBoost PHEV – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 457PS auf 490PS und 825NM auf 900NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +75 Nm Drehmoment.
Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Transit 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 130PS auf 170PS und 360NM auf 405NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +45 Nm Drehmoment.
Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Fiesta 1.5 EcoBoost ST MK8 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 200PS auf 240PS und 290NM auf 370NM Drehmoment. Der Zuwachs +40 PS & +80 Nm Drehmoment.