AGR-Off in Kassel: Mehr Performance & Motor-Langlebigkeit

Probleme mit dem AGR-Ventil? Verrußte Ansaugwege und Leistungsverlust gehören bei uns der Vergangenheit an. Wir bieten professionelle AGR-Deaktivierung (AGR-Off) für Ihr Fahrzeug in Kassel und Umgebung.

Das Abgasrückführungssystem (AGR) ist in modernen Diesel- und Benzinmotoren verbaut, um Stickoxide zu reduzieren. Doch in der Praxis sorgt es oft für massive Probleme: Verkokte Ventile, Fehlermeldungen im Cockpit und teure Werkstattbesuche sind die Folge. Mit einer professionellen Software-Optimierung (AGR-Off) lösen wir diese Probleme dauerhaft.

Vorteile einer AGR-Deaktivierung (AGR-Off)
Durch die softwareseitige Deaktivierung des AGR-Systems erzielen wir eine Reihe von positiven Effekten für Ihren Motor:
· Saubere Verbrennung: Der Motor erhält nur noch frische Luft statt rußhaltiger Abgase.
· Schutz vor Verkokung: Ansaugwege und Ventile bleiben dauerhaft sauber.
· Besseres Ansprechverhalten: Der Motor spricht direkter auf Gasbefehle an.
· Längere Lebensdauer: Weniger thermische Belastung und kein Rußeintrag im Motoröl.
· Kosteneffizienz: Ein neues AGR-Ventil inklusive Einbau kostet oft zwischen 500 € und 1.200 €. AGR-Off ist die nachhaltigere und günstigere Lösung.

Die Anpassung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke auf nicht-öffentlichen Strecken.

Die Deaktivierung des AGR-Systems ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig und darf nur im Motorsport eingesetzt werden.

🔧 OBD-II Fehlercodes für das AGR / EGR-System

  • P0400 – AGR-Durchfluss Fehlfunktion
  • P0401 – AGR-Durchfluss zu gering
  • P0402 – AGR-Durchfluss zu hoch
  • P0403 – AGR-Steuerschaltkreis Fehler
  • P0404 – AGR-Ventil Position Bereich/Performance
  • P0405 – AGR-Positionssensor Signal zu niedrig
  • P0406 – AGR-Positionssensor Signal zu hoch
  • P0407 – AGR-Positionssensor B Signal zu niedrig
  • P0408 – AGR-Positionssensor B Signal zu hoch
  • P0409 – AGR-Positionssensor Stromkreisfehler
  • P040A – AGR-Kühler Temperatursensor A Fehler
  • P040B – AGR-Kühler Temperatursensor A Bereich/Performance
  • P040C – AGR-Kühler Temperatursensor A Signal zu niedrig
  • P040D – AGR-Kühler Temperatursensor A Signal zu hoch
  • P040E – AGR-Kühler Temperatursensor A intermittierend
  • P041A – AGR-Temperatursensor B Fehler
  • P041B – AGR-Temperatursensor B Bereich/Performance
  • P041C – AGR-Temperatursensor B Signal zu niedrig
  • P041D – AGR-Temperatursensor B Signal zu hoch
  • P041E – AGR-Temperatursensor B intermittierend
  • P2425 – AGR-Kühler-Bypass-Ventil Fehler/geschlossen
  • P2426 – AGR-Kühler-Bypass-Ventil Signal zu niedrig
  • P2427 – AGR-Kühler-Bypass-Ventil Signal zu hoch
  • P2428 – AGR-Temperatur zu hoch
  • P2493 – AGR-Kühler Überhitzung
  • P049A – AGR-Ventil B Durchfluss zu gering
  • P049B – AGR-Ventil B Durchfluss zu hoch
  • P049C – AGR-Ventil B Position nicht plausibel
  • P049D – AGR-Ventil B Bereich/Performance
  • P049E – AGR-Ventil B intermittierend

Weitere Fehlercodes und eventuell Herstellerspezifische Fehlercodes sind möglich!

Rückfragen zu unseren Motorsport-Angeboten?

Kontaktiere mich einfach – ich helfe dir gerne weiter.
Sende am besten direkt ein Foto des Fahrzeugscheins oder Motorcodes (für Motorsportfahrzeuge).